右侧超车剐蹭的责任划分，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定确定。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条明确：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”尽管该法条未直接针对右侧超车，但右侧超车本身就违反了安全驾驶原则。在右侧超车剐蹭事故中，超车方未遵守安全驾驶规范，未确保超车安全，其行为是事故的主要诱因。依据此法律精神及交通法规整体原则，右侧超车方通常需承担主要或全部责任。
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右侧超车剐蹭存在法律风险，以下为你举例说明：
1. 赔偿责任风险：若右侧超车方被认定全责，需承担对方车辆维修费、人员医疗费等。例如，小明右侧超车时与正常行驶车辆剐蹭，致对方保险杠损坏，维修费用5000元，交警判定小明全责，他就需支付这笔费用。
2. 保险理赔受阻风险：若超车方存在酒驾、无证驾驶等违法行为导致剐蹭，保险公司可能拒赔。比如，小李右侧超车剐蹭后被检测出酒驾，保险公司依据合同条款不予赔偿，小李需自行承担全部损失。
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右侧超车剐蹭的责任划分通常需结合具体情况判断，一般超车方责任较大。若右侧超车是剐蹭的直接原因，且被超车辆正常行驶无过错，超车方通常需负全部责任；若被超车辆存在突然变道、未打转向灯、超速等过错，可能减轻超车方责任，双方按过错程度分担；若事故发生在明确禁止超车的路段，超车方责任会进一步加重，甚至负全责。
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右侧超车剐蹭事故中，一些常见错误操作会影响责任划分和处理结果：
1. 擅自移动车辆：部分车主剐蹭后未及时拍照固定现场就移动车辆，导致责任难以认定。因为现场原始状态是交警判断责任的重要依据，擅自移动可能破坏关键证据。
2. 争执或肢体冲突：事故后情绪激动，与对方争吵或动手，不仅无法解决问题，还可能引发新纠纷，甚至承担法律责任，同时影响交警公正处理。
3. 私了未签书面协议：有些当事人选择私了，但未签订书面协议明确责任、赔偿金额及支付方式等，后续可能因对方反悔产生争议，维权困难。
为避免错误操作导致权益受损，建议事故处理时保持冷静，必要时可咨询我为您提供解答和帮助。

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